基于BIM的工程项目施工过程协同管理模型及其应用

文章在归纳施工管理各要素之间的相互关系以及对工程项目整体进行分部分项拆分的基础上,以挂接了多类型管理要素信息的BIM构件作为基本管理单元,以事件作为不同参与方之间信息传递媒介,建立施工过程协同管理模型。为验证该模型的可行性及有效性,在充分融合云技术、三维建模、虚拟仿真可视化、信息系统等相关技术的基础上,研发基于BIM的施工协同管理信息平台,并将其应用到新沂马陵山路沭河桥项目中。应用结果表明,该管理模型可显著提高施工管理的精细化水平和控制力度,避免了因管理信息沟通不畅等因素导致的成本浪费、进度迟滞等问题,从而提高整个项目的管理效率与水平。     

基于BIM和IPD协同管理模式的建设工程造价管理研究

随着经济的快速发展,建筑业也逐渐向着市场化的方向改革,对房地产的调控力度也不断增加,对建设工程造价管理提出了更高的要求。在传统建造管理模式中,造价管理的理念相对落后,信息化使用程度不高、缺乏协同共享等都给提升工程造价管理效率带来不便。文中针对传统工程造价管理中存在的问题,结合协同管理和BIM,分析BIM模式应用在建设工程项目造价管理中的优势,进而分析IPD协同管理与BIM模式在造价管理中的应用,对BIM和IPD协同管理结合的造价管理在工程建设各个环节中的应用展开分析,最后介绍了常见的BIM软件。     

上海轨道交通全生命期BIM技术应用

为了实现基于BIM技术的城市轨道交通全生命期信息管理,在上海轨道交通17号线的设计、施工、运维全过程中研究应用BIM技术。首先,制定了在全生命期应用BIM技术的管理模式、总体策划、统一标准,建设交付了全线数字资产;其次,在全过程实施多项特色应用,开发应用基于BIM的信息管理平台;最后,从投入产出和综合效益分析了项目上应用BIM技术的效果,总结了实施过程中的经验和教训。项目中形成的各类实施导则和管理办法、完整的数字资产、信息化管理平台以及实施经验,可为后续类似项目提供借鉴与参考。     

基于BIM技术的建筑信息平台构建

我国建筑行业的传统信息管理中,由于普遍存在着信息整合度和集成度较低、信息共享不足等问题,严重制约了信息的有效利用,信息交流障碍重重,难以整合。随着信息技术的发展,数字化信息技术平台BIM技术应运而生。BIM技术通过将项目设计、建造以及运营以参数模型的形式进行模拟,将信息进行整合,并且实现模拟模型的信息参数设置以及模型信息间关联的智能化,从而很大程度地提高信息分析处理效率,因此构建基于BIM技术的建筑信息平台具有重要意义。本文从理论层面上提出基于BIM技术的建筑信息平台的设计架构方案,以期在建筑行业的信息分析管理中通过科学利用BIM技术提高效率。     

基于BIM协作平台的工程监理信息管理研究

建筑信息模型是建筑领域一项全新的理念和技术,介绍了BIM在国内外的发展及应用现状.根据监理在建设工程中的职责,总结出传统工程信息管理模式中存在的问题,分析导致问题产生的原因,并给出解决问题的有效途径——建立基于BIM协作平台的信息管理模式.提出基于BIM协作平台的工程监理信息管理系统的框架结构,最后介绍了该系统的实施条件和方法.     

城市轨道交通工程BIM技术综述

城市轨道交通工程是一项多专业、多角色在多约束、长周期、大投入下的复杂系统工程,采用BIM （building information modeling）技术是实现其高效率、规范化、低成本、全面协同的关键. 详细分析城市轨道交通工程建造的复杂性,总结当前城市轨道交通领域BIM技术的研究和应用现状,包括4种主要应用模式:面向建造、面向协同设计和分析、基于商业软件平台、基于开放式平台的BIM工程. 在分析当前研究及应用不足的基础上,归纳城市轨道交通工程中BIM技术面临的三大问题挑战:全生命周期大量模型共享的统一性问题;基于BIM的多专业、多CAD/CAE软件协同问题;全生命周期海量信息数字化、高效率、低成本管理与应用问题. 为弥补现有不足、解决城市轨道交通工程中BIM技术所面临的问题,提出城市轨道交通工程BIM技术发展的主要趋势:面向全生命周期一体化协同管理及平台、基于BIM的多专业正向协同三维设计、面向智能建造和运维的BIM规范性设计、基于IFC （industry foundation class）的BIM表达与共享、BIM技术与信息化的深度融合.      

BIM技术在扁平化管理模式的公路项目中的应用

简要介绍建筑信息建模（BIM）技术及其应用;在扁平化管理模式下,对公路项目中应用BIM的案例进行分析;剖析公路项目应用BIM的技术细节。 建筑信息建模（BIM）简介 BIM概念 BIM应为“营造物信息建模”。维基百科中为“数字技术支撑的,对建筑环境的全生命周期管理”。     

基于BIM的高速公路山区高架桥梁建设全过程集成管理研究

针对我国高速公路项目山区高架桥梁施工过程中临时结构之间及各施工工序间易发生相互干扰、各专业间存在信息传递困难等问题,提出了基于BIM的建设全过程集成管理思路,将桥梁建设全过程数据与BIM模型进行有效整合,满足建设全过程中各参与方的信息传递及使用要求。广州新白云国际机场第二高速公路SG05合同段的成功运用验证了该思路的可行性和有效性。     

基于WBS的云茂高速公路金林隧道BIM应用研究

根据隧道工程BIM实体结构分解,采用工作分解结构(WBS)对施工工序进行分解,同时将每一项工作任务与具体的BIM模型进行挂接,实现BIM工程结构实体与工程施工行为的工序对应,即按隧道施工工序,组成各个工序的工班。结合广东省云茂高速公路TJ9标金林隧道运用的互联网+BIM技术,将BIM技术与信息化管理紧密结合起来,采用工班长负责制,剥离施工中队直接管理施工工班的劳务分包方法,不仅可以节省在项目部与工班之间有施工分包商这一层的"管理成本",还实现了隧道施工管理过程中BIM综合管理的三维可视化,并保证了"工班制"经营模式下所有基础数据的实时协同与集成,为进一步探索基于WBS的"工班制"经营模式在BIM的创新应用打下了基础。     

基于BIM构件的建设项目管理流程再造

在工程建设项目传统管理流程的基础上,结合了BIM构件管理内容,研究BIM技术对项目管理流程的再造。重点阐述了BIM构件信息对建设管理中的进度、质量、安全、计量等管理内容的细化作用,对每阶段的管理内容结合BIM构件信息做出了相关举例说明,并将整个建设阶段的管理通过构件信息串联起来,实现项目整体和局部的精细化管理,为信息化建设工程的设计、施工及管理提供借鉴。     

高速公路管理信息系统中的共用信息平台

针对高速公路管理信息系统中共用信息平台的建设,对系统的可靠衔接和统一性的保证、各子系统之间共享信息等问题,提出应建立以业务(行政事务、路政业务、养护业务、设备管理业务、监控业务)为基础的资源库平台的技术方案。内容包括工作流系统、资源库系统、安全系统、辅助决策系统。     

船舶云制造服务平台及运营模式研究

船舶制造由传统的制造模式向服务化制造的转变是未来船舶制造业的发展趋势。根据船舶制造特点及云制造理念,提出了船舶云制造服务的概念模型和信息模型,设计了船舶云制造的系统结构和云制造服务平台的架构及运营模式,以实现一定区域范围内,船舶制造资源与制造任务间最大限度的快速匹配,实现船舶制造过程和管理的服务化、集约化。     

基于BIM交互与数据驱动的多专业正向协同设计技术

为了实现多专业之间基于数据驱动的协同设计，提高设计效率，在分析城市轨道交通正向协同设计模式的基础上，提出了基于数据驱动的多专业正向协同设计技术. 首先建立符合城市轨道交通领域特点的七维建筑信息模型，采用工业基础类表达三维设计模型并解析形成模型结构树；然后通过模型交互和数据提取，完成交互构件参数设计；最后基于数据驱动和协同消息，调整协同构件的设计参数，完成协同设计过程. 通过实际案例分析表明:提出的数据驱动的多专业正向协同设计技术能够有效促进城市轨道交通各专业间数据交互和协同，实现多专业间的正向协同设计，形成优化设计方案、提高协同效率.      

公路勘察设计中的协同设计

基于协同设计理念,分析了协同设计的发展轨迹,阐述了公路勘察设计协同设计建立的必要性;构建了以协同设计文件数据库、协同设计平台及应用业务管理为框架的公路工程设计项目协同设计管理系统模型,并对其主要功能进行了简要论述,以期能对我国公路设计质量和效益的提高有所裨益。     

辽宁高速公路数据中心云平台建设

针对辽宁高速中心架构进行分析,根据云计算技术的发展,对辽宁高速的IT基础架构进行重新设计,提高数据中心的智能化水平,满足对数据中心的精细化管理的需求;为新业务系统的上线提供快速、高效的支持,并提高后期系统的可维护性;解决目前系统瓶颈,并满足未来可预见的扩容需要;对于辽宁高速新的数据中心的设计要立足于国家的云计算战略,使得辽宁高速的数据中心实现云计算实现的IT即服务,成为辽宁高速业务增长的助推器。     

北京市高速公路养护信息管理平台建设

采用高科技手段建立高速公路养护、巡查、监控、指挥的一体化管理平台,使传统的养护工作全面进入信息化时代,可全面提高养护管理水平,让养护工作更加“实时化、高效化、科学化”。     

高速公路多项目管理信息化系统

笔者在文中对高速公路建设项目管理现状进行了分析,提出了通过高速公路项目管理信息系统来辅助多项目管理的方案.     

物联网环境下的重点车辆监控海量信息处理研究

重点车辆监控是借助物联网技术,通过感知设备对重点监控车辆进行识别、定位、跟踪、监控和管理。重点车辆监控平台需面对海量数据的处理问题．云计算信息处理模式为重点车辆信息管理提供了新思路。借助云计算的概念,提出基于Hadoop分布式并行编程框架的重点车辆信息管理模式和基于MapReduce编程模型的重点车辆海量信息处理方案。然后,采用广东省的重点车辆监控平台的历史数据作为样本,搭建基于Hadoop的重点车辆海量信息处理测试平台。实验结果表明,该平台能够实现物联网环境下的重点车辆海量数据的快速处理与查询．满足实时监控的要求。     

基于C/S和B/S混合模式的高速公路工程管理信息系统的分析与设计

通过分析高速公路工程建设项目管理的需求，基于C／S和B／S混合模式，提出设计工程管理信息系统各功能模块的方案．同时分析VPN技术并利用VPN技术构造系统网络平台的方法，对高速公路工程建设项目管理具有重要的现实意义。