地铁列车电子地图自动检测装置设计

针对地铁列车电子地图传统检测方法依靠人工查看、判断和效率低下的问题,研制电子地图自动检测装置。电子地图自动检测装置应用图像识别技术,能自动快速检测地铁列车电子地图是否正常,提高检测效率。介绍自动检测装置组成以及工作原理,详细论述上位机和下位机控制器软硬件设计思路和方案。     

计算机多媒体技术在职工培训中的运用

随着科学技术的进步和教学内容的更新,计算机技术和多媒体技术的迅猛发展,多媒体教学手段的应用使教学发生了革命化转变.分析了多媒体教学手段的特点,以及多媒体教学在职工培训中应注意的问题.     

计算机多媒体技术在教学中的运用

多媒体教学,是指在教学过程中,教学双方凭借现代微机和网络技术、图形处理技术,将文本、图片、动画、音效等媒体有机组合起来,追求教学的高效益与现代化的一种新型教学手段.今天,计算机多媒体教学正逐步走进学校,走进课堂,以其丰富的教学内容,形象生动的教学特点,促进教育技术的信息化,并逐步打破"一块黑板一支笔,一张嘴巴众人听"的老传统,构建起新型的教学模式.     

运用多媒体网络技术优化高等化学课堂教学

目的：探究多媒体网络技术在高等化学教学中的合理运用。方法：结合有关教学与学习理论和多媒体教学实践进行研究。结果：形成了具有化学学科特色的利用多媒体网络技术优化化学教学的建议。结论：多媒体网络技术应用于化学教学时,应注重多媒体课件制作、传统与现代教学方法的有机融合和网络精品资源库建设等方面协调统一,从而提高化学课堂教学效果和学生自主学习能力。     

国外铁路线路远程自动检测技术

介绍国内外工务基础设施检测技术现状,指出工务线路远程自动检测系统将成为工务检测技术发展的方向。介绍远程自动检测的基本概念和工务系统线路远程自动检测的应用实例,总结工务线路远程自动检测的优点,并对其发展前景进行展望。     

高职数学课程多媒体教学效果实证研究

以实验班73名学生和传统班78名学生为研究对象,从平时作业、建模论文、期末考核成绩三个方面对多媒体教学与传统教学的效果进行比较分析。研究显示两个班级在平时作业评价方面无差别(P>0.05),而在建模论文考核、期末考核成绩方面均有差别(P<0.05),从而得出多媒体教学与传统教学结合更有利于高职数学的教学,能把教师和学生的主动性、积极性都调动起来,提高教学质量。     

多媒体在妇产科教学的应用探讨

探讨多媒体在妇产科教学中的正确应用，避免步入多媒体教学误区，提高教学质量。     

客车转向架圆柱螺旋弹簧自动检测系统

介绍了客车转向架圆柱螺旋弹簧自动检测系统的工作原理、主要机械装置、自动控制系统及检测工艺；分析了自动检测系统的技术优势和经济、社会效益。     

内燃机车电气系统自动检测装置的研究

介绍了内燃机车电气系统自动检测装置的原理、实现方法、技术难点及试验结果。指出对电气系统进行自动检测，可以迅速确定机车电气系统所处的状态，从而保证运输的安全，利于修制的改革。     

运用现代多媒体手段教学的利弊分析与思考

多媒体教学是现代化的教学手段之一，现代化的教学手段是相对于传统教学手段而言的。现代化教学手段在新课程下的教学中优势越来越突出，在实际教学过程中恰当地运用各种教学手段，适时适度运用多媒体教学，真正发挥多媒体在教学中的作用，节约学校的教学资源，同时达到良好的教学效果，越来越成为学校、老师深思的课题。     

平轮在线自动检测方法综述

分析了平轮产生的基本原因,介绍了踏板检测法、电信号检测法、声音检测法、加速度检测法、图像检测法等5种平轮在线自动检测方法,并简析了各自的优缺点。加速度检测法的技术比较成熟,检测效果较好,可以推广应用;图像检测法是未来平轮在线自动检测的发展方向。     

动车组故障轨边图像自动检测系统图像对比算法研究

动车组故障轨边图像自动检测系统(TEDS)采用模块化、小型化的设计理念,运用图像自动识别技术,对异常图像进行分级报警.在图像自动识别技术基础上,设计了整个图像识别框架,针对不同部件,采用逐级细化、图像对比、分级预报算法,提高动车组故障自动识别效果,达到分级报警的要求.     

关于多媒体屏幕上呈现信息的研究

如何在大学英语教学中充分发挥多媒体技术的优势,进行有效的多媒体呈现,这是关系到大学英语教学质量和效果的重要问题。以多媒体教学理论为依据,分析大学英语多媒体课堂教学中常见的屏幕上呈现的信息缺乏连贯性及逻辑性这一突出问题。对此,依靠一定的软件技术的支持以及教师多媒体教学技术的提高来解决。     

基于改进Hough算法的地铁屏蔽门异物检测技术

基于改进Hough变换算法的视频检测技术,研究一种高可靠性的地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测方法,并形成一个系统。该系统能够辅助或代替列车司机检测地铁屏蔽门与列车之间是否存在异物,用以保障行车安全、缩短列车停站时间、提高检测率和列车运行效率。     

动车组故障轨边图像自动检测系统的设计与实现

动车组故障轨边图像自动检测系统(TEDS)是集高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理技术、精确定位技术、模式识别技术、智能化与网络化技术以及自动控制技术于一体的智能系统,可采集运行中动车组车体底部、车体两侧裙板、车辆连接装置、转向架等可视部位的外观图像,并实时传输至监测中心,对图像进行故障识别报警。TEDS系统采用人机结合方式,可及时发现动车组关键部位故障,有助于提高动车组检修作业质量,保障行车安全。     

货车承载鞍标样比较法自动检测设备的研发

阐述货车承载鞍检测对滚动轴承正常使用的重要性,介绍对承载鞍工作面尺寸检测技术设备进行研究的过程,提出新型承载鞍自动检测设备的检测原理和方法,介绍自动检测设备的结构组成和样机试制、整机运行试验检测和结果,提出对该设备技术的推广应用及有关建议等。     

基于神经网络数据处理的轮缘踏面检测研究

介绍了一种基于神经网络数据处理技术的轮缘踏面自动检测方法.该方法能自动判断被测轮对轮缘踏面是否因磨耗过限而需要镟修.它通过数码相机采集被测轮对的原始图像,输入计算机,通过计算和处理,并与基于BP神经网络建立的模型相比较,从而自动作出判断.这种非接触式自动测量方法与多年来采用的手工测量方法相比较有很大的提高,可判断自动检测的精度在0.2 mm范围之内,而工程测量的精度要求为0.5 mm.     

铁路技术管理规程多媒体教学软件的设计与应用

阐述铁路技术管理规程多媒体教学软件的总体设计、功能模块设计、系统维护设计、软件特点及设计重点等内容.该教学软件便于铁路部门职工及相关专业学生学习、理解、掌握铁路技术管理规程,弥补该方面多媒体教学软件设计的空白,对其他相关软件开发具有启发作用.     

机车车轮在线探伤自动检测装置

介绍了机车车轮在线探伤自动检测装置的组成和功能,从超声波探伤机车车轮的原理和方法进行了说明,并对装置的应用情况进行介绍。该检测装置适应铁路机车车轮超声波探伤技术发展的需求,缺陷检出率高,定位准确,提高了检测可靠性。     

光学非接触测量技术在承载鞍自动检测中的应用

介绍了三维形貌的光学非接触测量技术的基本原理,描述了货车承载鞍自动检测系统的测量方法、技术指标以及软硬件的组成.