首个世界“海员日”中国关注海员维权

6月25日，全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界“海员日”。交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会。并通过“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网站”、     

迎首个“海员日”关注、聚焦海员权益保护

6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日－－世界“海员日”。值此之际,交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会,并通过“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网站”、举办《中国海员图片展》、表彰全国十佳海员等系列活动,彰显海员大国的风采。同时,围绕《2006年海事劳工公约》、《中华人民共和国海员外派管理规定》     

中国海员之家——最活跃的海员信息交流平台

“中国海员之家”网站成立于2003年，到2009年6月，网站社区会员已经达到44000人，人才频道企业会员1500多家，主要成员为各航区海员、海员家属、海事院校学生、教师、船东、海员服务机构、海员培训机构、海事部门以及与航海有关单位的代表，平均每天以25人的数量递增。目前已经成为国内最大的海员信息交流平台，也是唯一一家为在役海员服务的公益性质网站。网站秉承“站海员立场，为海员讲话”的宗旨，积极开拓各项功能，真诚为海员服务，已经成为广大海员的良师益友，并且具有良好的口碑。     

新海员时代

近来,伴随着全球范围内船舶数量的激增和老一代海员的逐渐“退隐”,高级海员的数量空洞正受到业界的广泛关注。不仅有条件培养海员的各个发展中国家在紧锣密鼓地搭建其海员产业,为了提升海员职业的吸引力,保证航运业的稳定,国际海事组织也正在积极推进《海事劳工公约》的批准工作,以提升海员社会地位与职业保障水准。全球海员市场正在各种变化的叠加中走进新海员时代。对于     

奏响海员乐章

数十年来,海员市场在不断变化的各国经济大背景下几易其“主”:从美国船员被欧洲船员替代,到欧洲船员被亚洲船员的接棒,然后一部分亚洲船员又会被东欧和其他亚洲船员代替,“海员接力”从未停息。作为海运界的年度盛典,本届年会也专设主题讨论有关海员问题。旋律由于“高素质船员短缺”的空洞在全球逐渐蔓延,中国成为众“航家”期待的焦点,中国海员外派市场也在刹那间变成了光影斑驳的舞台,像一场激昂而嘈杂的歌剧热烈上演。激昂的一面在于我国海员外派市场的进取之举:比如就在海运年会刚刚落下帷幕之际,由厦门海隆对外劳务合作有限公司派出…     

让海员的未来充满希望

6月25日对全球150多万名海员来说无疑是一个特殊的日子.今年是国际海事组织确立的第四个“世界海员日”,主题是“海员给我带来了……”.这是一个能带来许多遐想的主题。省略号后，代表着我们每个人对海员的认识，是神秘、是理解，抑或是墩意，这从一个侧面映射出每个人的海洋情怀以及对大海的认知。     

南京培训外派海员

随着世界航运业的复苏,国际海员需要量激增,但我国大陆外派海员在东南亚国际海员劳务市场上所占比重甚微。为了迅速扩大外派海员的渠道,使我国外派海员的培训正常化和系统化,经国务院批准建立的中国海员对外技术服务公司与南京河运学校联合开办“中国海员对外技术服务公司南京培训中心”,于5月12日在南京河运学校正式挂牌。香港     

我们的期待——访中国海员建设工会海员工作部部长魏薇

由于全球范围的高级海员短缺情况未见缓解“,提升海员地位,保护海员权益”已成为各国海事界普遍认同的目标。作为代表我国参与各个海事国际公约制定的主要成员之一,并且也是连接海员、政府、船东的重要纽带,海员工会在不断变迁的海事大环境中将发挥哪些方面的作用,又以怎样的心态应对。本刊记者就此采访了中国海员建设工会海员工作部部长魏薇女士。     

奏响海员乐章

数十年来，海员市场在不断变化的各国经济大背景下几易其“主”：从美国船员被欧洲船员替代，到欧洲船员被亚洲船员的接棒，然后一部分亚洲船员又会被东欧和其他亚洲船员代替，“海员接力”从未停息。作为海运界的年度盛典，本届年会也专设主题讨论有关海员问题。     

中国海员大会在上海召开

6月25日是第二个世界海员日。6月25日～26日，中国海员大会在上海召开，主题为“维护船员权益，促进航运科学发展、安全发展”。交通运输部部长李盛霖致信慰问全国海员，向他们表示节日祝贺。副部长徐祖远出席大会，并在中国船员招募网“部长在线访谈”中与海员互动交流。徐祖远充分肯定了我国海员队伍建设在航海职业教育、海员外派、海员权益保障等方面取得的成就。     

海员背后的女人

在第四届世界海员日大会上,中国海事局和中国海员建设工会全国委员会对100名船员和100名船员家属分别授予了“全国优秀船员”称号和“全国优秀船员家属”称号,以表彰广大船员和船员家属为我国航运业发展做出的巨大贡献。     

与各国海员联欢

“五一”之夜,某市海员俱乐部里笑声琅琅,不同肤色、不同语言的各国海员与东道主一起共度佳节,晚会上,主持人出了一个别开生面的节目,他要求海员们用谜语的形式自报家门,海员们熟知中国话,一阵沉默后,于是争先恐后地     

我们的期待——访中国海员建设工会海员工作部部长魏薇

由于全球范围的高级海员短缺情况未见缓解，“提升海员地位，保护海员权益”已成为各国海事界普遍认同的目标。作为代表我国参与各个海事国际公约制定的主要成员之一，并且也是连接海员、政府、船东的重要纽带，海员工会在不断变迁的海事大环境中将发挥哪些方面的作用，又以怎样的心态应对。本刊记者就此采访了中国海员建设工会海员工作部部长魏薇女士。     

海员健康与体质系列讲座(二十二) 海员风湿病的预防与治疗

调查显示在我国从事航海工作5~20年的海员中,患风湿病的占45.7%,占被调查海员所患疾病中的第三位(第一位神经衰弱占71%,第二位多发性胃病占65.4%,在海员健康与体质系列讲座的二十讲与二十一讲中防治方法已阐述)。一般海员所患的风湿病是指“风湿类疾病”和“风湿性疾病”。凡侵     

实现海员HOLAS 推进航运业可持续发展

海员是航运业中最重要的要素之一。高素质的、数量充足的海员队伍是航运业可持续发展的关键。目前，海员队伍，尤其是高级海员队伍，存在着数量不足、素质不高、对职业满意度低等诸多问题。本文在分析海员队伍现状的基础上，提出了“海员海上幸福生活”（海员HOLAS-Happiness of Life at Sea）的概念和实现海员HOLAS的具体措施，壮大海员队伍，提高海员素质，促进航运业可持续发展。     

保障海员权益不容忽视

21世纪是海洋的世纪,蓝色文明的世纪。作为海洋活动的重要参与者——海员,为全球经济的繁荣发展作出了重要贡献。然而,由于海员这个职业具有一定的风险性,其合法权益具有一定的职业特殊性,需要有特定的法律保护,保护海员的合法权益已成为推动海洋事业发展的关键环节。《2006海事劳工公约》的出台,为全世界海员提供了体面工作的人权法案,也为我国海员体制改革提供了法律保障。我国政府一贯重视海员合法权益的保障工作, 相继开展了海员相关立法,突出“以人为本”的理念,作了大量卓有成效的工作。     

感恩海员

6月25日,第四个“世界海员日”。 海员,作为一个充满蓝色浪漫情怀的群体,一个敢于面对挑战并战胜挑战的群体,他们所表现出的敢为人先的冒险精神,坚忍不拔的执着精神,同舟共济的合作精神,勇于奉献的忘我精神,引领着大航海时代一次又一次的飞跃,推动着全球经济不断地发展。     

孙中山与海员

中国伟大的民主主义革命先行者孙中山先生,在数十年民主革命生涯中,与海员结成了极深的革命情谊。先生在海员中宣传三民主义,启发海员走革命的道路,鼓舞海员团结起来,推翻满清皇朝;先生赞助海员组织社团,支持海员工人运动。而中国海员作为最早的一支工人阶级队伍,在孙中山资产阶级民主革命的年代,大多数受雇在外国资本家轮船上,干着水手、生火、侍应生等下级船员工作,深受资本主义、帝国主义、封建主义的奴役、压迫和剥削。同时,海员们随船航行于五洲四海,到过资本主义国家,看到资本主义国家工人阶级组织起来的诸多好处。因此,中国海员比较早的接受孙中山的资产阶级民主革命思想,开始觉醒,对孙中山领导的革命运动,给予了多方面的有力支持。一孙中山先生早年习医,从医,抱有“行医济世”的思想。后来,目睹满清政府统治下的中华大地,外受帝国主义的疯狂侵略,内有封建皇朝腐败无能,深感     

中国最早的海员

过去一般认为中国人登上海船工作,广东人比别省为早。不过仔细分析一下,那些都是由外国“头脑”雇佣的,挤在印度、缅甸等国的海员中,做的是按航次计薪的临时工。按当时英国海事法规,凡受雇海员须签契约,记入航海日记的,才算是正式海员。凡临时工“头脑”随时可以解雇,船上只记人数,不签契约。中英鸦片战争签订《南京条约》后,航行于远东的英轮,在上海陆续改雇中国人为海员。舟山与宁波东钱湖附近,因得地理之利.居民对渔帆操作经验丰富,创被雇之先声,虽是包工制,但每一海员都捺过指印订有雇佣契约,劳资双方各有一份。契约全是英文书     

探索中不断前行 中国外派海员管理发展沿革篇

目前,约有10万人次的中国海员服务于外国籍和港澳台地区籍船舶,并且这一队伍正以每年7000人次左右的规模持续扩大。中国外派海员的基本素质及职业能力已得到国际社会的广泛认可,中国已经成为世界海员劳务重要输出国之一。中国海员外派:从无到有从弱到强中国的海员外派行业从无到有、从小到大、从弱到强,走过了曲折的路程。