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美国是全球经济、贸易和海运强国，美国次贷危机导致的金融危机自2008年开始对全球实体经济产生明显影响，这种影响也直接反映在美国与其贸易伙伴间海运的发展变化上。我国与美国贸易关系紧密，港口和航运业直接感受到这种变化。本文根据美国联邦政府部门提供的2008年国际贸易海运统计数据，对美国国际贸易海运发展，特别是美国与我国（文中数据仅包括大陆和港澳地区）间海运的发展变化情况进行分析。 相似文献
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2008年上半年美国国际贸易海运简析 总被引：1，自引：1，他引：0
根据美国国际贸易海运统计数据，分析美国国际贸易海运货量和货值的变化以及变化的区间差异，特别是美国与我国之间海运货量和货值的变化，得出主要结论：美国和我国间的海运与美国经济和贸易以及关中贸易发展关系紧密，海运货量和货值变化与美国经济增长速度放缓、美元贬值、人民币升值导致的美国国内消费需求下降、我国出口产品成本增加而美国出口产品成本降低的状况完全吻合。 相似文献
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为探讨国际金融危机后我国港航业复苏和发展问题，首先从金融危机产生的影响、行业周期性波动和贸易保护等角度分析港航业景气低迷的原因，然后利用港航业领先性指标，对港航业发展前景进行短期预测，并结合国际航运背景和世界贸易格局，预测我国航运业中、长期发展趋势，指出我国港航业已触底反弹，正处于缓慢回升阶段。 相似文献
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随着各国政府财政刺激方案和扩张性货币政策的实施，2010年上半年世界大多数经济体的经济和贸易延续2009年后期开始的增长态势。本文根据美国联邦政府部门提供的2010年上半年的国际贸易海运统计数据，简析美国国际贸易海运，尤其是美国与我国之间海运发展变化情况。 相似文献
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美国既是经济贸易大国也是航运大国，经济贸易发展与港航业发展关系极为密切。2006年底初露端倪的美国次贷危机．在2008年演变成全球金融危机并开始影响全球实体经济，其影响显著表现在港航业的发展上且影响日益加深。 相似文献
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为推动中美贸易发展,根据美国联邦政府部门2010国际贸易海运统计数据,对美国国际贸易海运的发展,特别是美国与我国大陆之间的海运发展变化情况进行分析,并得出结论：2011年美国与我国间海运货值和货量变化仍面临不确定性。 相似文献
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为推动中美贸易发展,根据美国联邦政府部门2011国际贸易海运统计数据,对美国国际贸易海运的发展,特别是美国与我国大陆之间的海运发展变化情况进行分析,并得出结论:2012年美国与我国间海运货值和货量变化仍面临不确定性。 相似文献
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根据美国联邦政府2009年国际贸易海运统计数据，对美国国际贸易海运的发展，尤其是中关之间的海运发展情况进行分析，认为尽管金融危机正逐渐消退，但其对国际贸易和全球实体经济的影响一时难以消除，因此中美之间的贸易和海运状况难以在2010年全面恢复至危机前水平。 相似文献
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美国次贷危机演变成全球金融危机后，直接影响实体经济的发展，港航业也受到重挫。从长远来看，随着各国经济刺激政策逐渐发挥作用，经济贸易恢复增长、港航业走出低谷是必然趋势，但这是个复杂曲折的过程。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引：2，自引：0，他引：2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献