三大央企参股烟台港总投资51亿

2010年1月16日，由烟台港集团等6家投资主体发起设立的烟台港股份公司举行揭牌仪式，并正式开始运营。烟台港集团成为内地沿海港口中首家由宝钢、中海和国投三大央企联手注资重组的港口企业，也是山东省首家实施整体战略重组的港口企业。     

对船舱及密闭空间缺氧窒息事故的预防

装有粮食、原木、钢材、矿石、煤炭、蔬菜等一类货物的船舱和一些密闭空间具有缺氧的危险性，人一旦进入未经通风和检测的这种船舱和空间，就有可能发生缺氧窒息事占殳，据统计：到2000年止，我国沿海港口已经发生由玉米、黄豆等粮食引起的缺氧窒息事故死亡12人；由原本引起的缺氧窒息事故死亡5人，几十人受伤害；其他由密闭空间(如油舱、浮筒、下水道等）导致缺氧窒息事故更是时有发生。随着生产的发展，缺氧窒息事故在企业工伤事故中占有相当大的比例，为吸取事故教训，下面就缺氧窒息事故的原因提出预防的安全措施。     

2006年沿海港口建设成就回顾

一、供给总量创历史新高,质量结构明显改善供给总量历史性突破。以沿海各港上报资料为基础,结合各种信息渠道的初步分析,以2006年年底前通过地方政府验收进入试营运为投产标志,沿海港口全社会口径新建生产性泊位190个,其中深水泊位127个,改造净减少泊位16个,增加深水泊位1个,新     

散粮火车港口装卸设施——卸粮坑工艺设计

目前我国有大量的玉米通过辽宁省沿海港口装船运往南方.铁路运输是主要集港方式,卸粮坑是火车接收系统中重要的设施,主要有卸车、暂存、初步清理等功能.     

港口高增长奇迹仍将持续

中国港口正创造着一个又一个的世界第一，以令世人瞠目的速度飞速发展。货物吞吐量和集装箱吞吐量屡创新高，今年上半年规模以上港口货物吞吐量完成25．5亿吨，增长15．5％。其中：内贸16．6亿吨，同比增长15．2％，外贸8．9亿吨，同比增长15．7％。目前，我国内地已有12个亿吨大港，中国已经成为世界上拥有亿吨大港最多的国家。中国沿海港口在全球经济中的地位日益显赫，因此中国港口的发展之路也就更引世人注目。[第一段]     

湛江港在西南沿海港口群竞争中的策略分析

随着西南沿海港口群内各港口间的竞争越来越激烈,本文试图联系湛江港的实际,面对市场竞争的严峻局面和不利因素,重新对湛江港进行了市场定位,并提出了相关措施和建议。     

我国集装箱港口市场的垄断趋势分析

<正>改革开放以来,我国港口生产经营特别是集装箱运输快速增长,外资纷纷进入我国港口市场,到2004年末,共有28家外商股权(含台、港、澳资本)投资我国沿海集装箱码头企业。这些合资企业2004年完成的集装箱吞吐量占沿海港     

2007年中国沿海港口基本建设年中盘点

<正>2007年以来,中国沿海港口进入由建设阶段转入建成投产的高峰期。沿海规模以上港口(含江苏省南京以下沿江港口)范围,已基本完成设施建设和设备购置,并由地方政府完成竣工验收后靠船装卸进入试营运阶段,并有实际吞吐量为项目建成投产的标准,上半年沿海港口建设取得很大成绩。     

港口装卸

全国国际集装箱增幅较大；全国沿海港口货物吞吐量前10名排序表；全国内海港口货物吞吐量前10名排序表；全国沿海港口货物吞吐量前10名排序表；大连港外贸集装箱增速全国第二