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日照港向来注重企业文化建设,凝练、形成了独特的企业文化——“阳光文化”,在全国企业界特别是沿海港口中引起了非凡反响,本刊曾多次刊登过他们的此类文章。作为“阳光文化”的设计者和倡导者。日照港集团董事长、党委书记杜传志曾经在2006年10月接受本刊记者专题采访,并对其作过详细的阐述。 相似文献
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一、港口生产呈回升态势,但仍不够稳定
今年1、2月份是广东省港口生产自金融危机以来的最低谷。3月份止跌回升,环比开始出现增长,完成货物吞吐量、外贸货物量和集装箱量分别比上月增长26.11%、21.9%和34.41%,此后环比继续保持增长态势;二季度完成货物吞吐量同比首次出现增长,全省港口,其中沿海港口、内河港口完成货物吞吐量分别比上年同期增长7.3%、0.74%和58.5%。 相似文献
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<正>1台州港集装箱运输发展现状台州港位于浙江省中部沿海地区,东临东海,西接金华、丽水,南北介于宁波港与温州港2大沿海港口之间,是我国对外开放一类口岸和浙江省4大沿海港口之一。台州港集装箱运输发展经历了以下2大转变:一是港口定位逐步由干线港转变为喂给港;二是货物流向由以出港为主转变为以进港为主,原因是甬台温高速公路的开通对台州港集装箱运输造成巨大冲击,在货物弃水走陆的情况下,外贸集装箱经宁波港中转使台州港内支线运输重新焕发生机。 相似文献
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疏运曾是烟台港长期的短板。今年正由于这个短板的加长,货物集疏加快,码头吞吐流畅,拉动烟台港上半年完成货物吞吐量7580.6万t.接近2006年的吞吐量,同比增长26%,预计高于全国沿海港口平均增幅8个百分点。 相似文献
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一、战略准备阶段沿海港口建设投资与适应性变化回顾沿海港口投资、建设与吞吐量增长密切相关,当吞吐量快速增长时,为保持码头吞吐能力适应性,需要增加投资、加快码头建设速度,反之亦然。吞吐能力适应性包括总量适应与结构适应两个方面,即吞吐能力总供给以及分货类、分码头吨级吞 相似文献
38.
邓春玉 《中国远洋航务公告》2008,(9):66-68
建立“无水港”,拓宽腹地,打造供应链
随着经济全球化、广东沿海港口腹地进出口贸易的迅速增长、全球港口供应链的形成,使得广东沿海港口日益成为全球供应链的一个重要环节。如何争取到更广阔的经济腹地和更多而稳定的货源,是港口广东沿海港口能否保持竞争优势的关键。 相似文献
39.
2004年,我国煤炭供给呈现出区域性、品种性和季节性紧张局面,煤炭运力明显不足,全国煤炭水路发运量持续增加,全年达到3.4亿吨,比2003年增加5000万吨,同比增长17%,沿海港口煤炭发运量接近3.2亿吨。沿海煤炭运输出现了多年来少见的紧张局面。造成煤炭紧张的原因,一是国民经济进入 相似文献