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张强江娜 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(2):61-65
随着船员外派业务全球化的深入,跨文化沟通障碍越来越多的影响着外派船员的身心健康。本文通过对多元文化视野下外派船员的心理表现进行分析,探讨了造成沟通障碍和人际关系危机的根源—跨文化冲突,找出针对跨文化冲突的解决策略,以期对外派船员的职业教育提供有益的建议。 相似文献
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王捷 《南通航运职业技术学院学报》2003,2(3):57-59
外派船员入职培训对保证航运企业船舶安全管理和提高中国船员在国际海员劳务市场的占有率具有十分重要的意义,文章介绍了外派船员入职培训的具体要求和训练内容,并提供了实际训练的课程概要. 相似文献
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随着我国航运业的发展,海员供应中心向亚洲转移。但是,我国船员外派行业发展相对滞后,外派市场也比较狭隘。就业的多选择性和培养机制的不完善限制了船员队伍总体素质的提高,船员派出机构的粗放式管理导致船员权益保障缺失,特种船舶运输人才培养乏力,限制了船员国际竞争力。为促进我国船员外派市场发展,需要健全法律法规,加强船员的教育和培训,转变船员职业规划理念,同时外派船员工资必须尽快与国际接轨。 相似文献
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针对船员考试管理工作中存在的问题以及广东海事局的实际情况,提出研发“移动式船员考试系统”,既可有效地解决管理工作中存在的问题,又能实现船员无纸化考试的目标,最终达到提高船员考试质量和管理水平的目的. 相似文献
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常得上 《青岛远洋船员学院学报》2006,27(1):73-75
目前国际、国内船员需求量快速上升,给我省发展船员劳务外派带来了商机。本文分析了我省船员劳务外派产业发展面临的机遇,并提出了加快发展的途径。 相似文献
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张小军 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(3):19-21
随着航海教育国际化和越来越多的中国海员走向世界,如何提高中国海员的国际竞争变得力十分重要.我国2004年船员考试新规则实施,结合国际STCW78/95公约,迫切需要搞好我国航海教育,提高我国海员的素质,以应对日益激烈的国际市场竞争的挑战. 相似文献
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李庆本 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2012,20(4):14-21
宇文所安对中国文学的研究不是"新批评"的"细读",而是一种跨文化阐释。这种阐释不采用某一种特定的西方理论和方法,而是以自己的文化视角和思维习惯为基础,来对中国文学作品进行深入细致的解读。它是一种生命体验和理性思维并重的跨文化阐释模式。生命体验和理性思维的并重一方面使得理性分析有了更多的感性内容和具体针对性,另一方面也使得感性体悟具备了充分展开的空间。宇文所安的跨文化阐释模式是与美国汉学发展的新方向相一致的。它可以突破"区域研究"的限定,使汉学进入比较文学的研究领域;它能够使中国文学产生超越民族、国家界限的普遍价值,并有可能被更广泛的西方读者所理解、所接受。 相似文献
11.
孙福春 《青岛远洋船员学院学报》2013,(3):39-42
文章分析了中国海员市场的现状、世界航运市场的大环境,指出了加强海员职业培训的必要性,论述了提高海员素质、国际竞争力的途径和措施. 相似文献
12.
李昕辉 《青岛远洋船员学院学报》2010,31(1):58-60
世界贸易的发展促使世界航运队伍迅速扩大,我国远洋运输业从业人员英语口语交际能力偏低已成为制约我国航运事业参与国际竞争的瓶颈。学生良好的素质是提高英语口语交际能力的必要条件,因此航海类院校的英语教师一定要在教授学生英语知识和专业英语知识的同时切实培养学生良好的综合素质,尤其是心理素质。 相似文献
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伦敦德鲁里(Drewry)航运咨询公司数据显示,全球范围内船舶驾驶员、轮机员及以上高级船员的数量短缺成为航运公司一个巨大挑战.随着马尼拉修正案的实施,世界的船队需要高质量的船员配备.这对于航海类院校来说,既是机遇也是挑战.本文通过RCA分析法对航海英语教育进行分析,以增强学生在世界航运市场上的竞争力. 相似文献
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孙志成 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(2):54-57
针对当今海员国际化现状,通过案例和国际上对海员“有效交流”能力的要求等,阐述了船上船员之间以及船岸之间进行有效交流的重要性,从而阐明作为海员交流媒介的航海英语的重要性,分析了我国现行航海英语教学和考试方面存在的不足,提出了笔者关于改进航海英语教学与考试制度的建议,以期提高海员有效交流能力. 相似文献
15.
丁自华 《武汉船舶职业技术学院学报》2013,(5):94-97
海船船员适任证书航海英语考试是为了测试国际海员运用英语进行相关专业工作的能力,而航海英语试题库建设的有效使用是实现该测试目标的有力保障。针对目前测试所出现的问题,探索如何根据测试学原理制定相应的标‘准、原则等,建设一套科学合理的航海英语试题库,切实有效地促进海船船员英语语言的综合运用能力。 相似文献
16.
李宪徐 《广州航海高等专科学校学报》2012,(1):40-42
从广州是否需要发展航海教育谈起,说到广州航海教育发展的相对滞后以及造成这种状况的“名实不符”的原因.提出必须重视广州航海教育发展战略和策略问题以及怎样重视的问题,真正的切实的思想解放,才有可能真正重视航海教育的战略和策略问题,才能找到切实的发展道路. 相似文献
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海船船员在船上工作而产生的职业疲劳对船舶的安全营运有着非常重要的影响,为此STCW公约中对船员健康适任中提出了相关要求,但是海员还是容易产生职业疲劳。文章分析了海船船员疲劳的成因、后果,提出了通过修改值班时间,改变作息制度,同时又不违反STCW78/95公约及其马尼拉修正案,从而更好地消除船员疲劳,降低海船事故发生的概率。 相似文献
18.
孔祥峰 《青岛远洋船员学院学报》2012,(3):45-48
国际金融危机及《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》正式生效实施后,航运人才市场对航海人才的需求发生了深刻变化。改革航海人才培养方案必须考虑航海高职教育的特殊性,优化课程内容和课程体系,改善教学方式,加强实践教学,建设一支结构合理、专业技能扎实的"双师型"队伍。 相似文献