服务于“一带一路”战略的公共课程包建设研究

在"一带一路"战略实施的背景下,中国教育如何担负起为"一带一路"发展培养人才的使命,是一项需要认真研究的重要课题。本文从"一带一路"战略发展的需要出发,分析了"一带一路"项目实施的人才需求和当前我国"一带一路"人才培养遇到的困难,提出了建设"一带一路"公共课程包模式,以适应当前教育体系下的"一带一路"人才培养需要;从教育体系建设、高校人才培养和社会就业等方面分析了实施公共课程包的好处和作用。     

江西策应“一带一路”的交通发展战略

"一带一路"战略构想大有可为。古往今来,江西均与"丝绸之路"有着深厚的联系。通过分析江西省2014年1—6月进出口运输数据,得出江西省进出口企业的运输方式不够合理,同时实证分析了运输方式与企业成本之间关系。提出了江西应当在交通战略上策应国家"一带一路"战略的具体办法。     

“一带一路”背景下广东省对外综合运输大通道规划研究

从交通区位论角度分析了运输通道形成机理,阐述了交通区位规划方法本体规划属性及其特点,对几种常见交通规划方法特点及适用性进行了比较。在此基础上,分析了"一带一路"背景下广东省对外综合运输大通道规划需求与思路。最后,以交通区位论为基础,对广东省与"一带一路"相关的交通区位线进行了分析与绘制,提出了广东省对外综合运输大通道规划构想。     

“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育研究——以重庆交通大学为例

在"一带一路"建设背景下,交通人才尤为关键,而思想政治教育在交通类人才培养方面具有举足轻重的作用。阐述"一带一路"建设背景下于交通类院校思想政治教育的意义以及新要求,结合重庆交通大学为例进行探索,分析"一带一路"建设背景下其大学生思想政治教育的独特优势,从而探析一带一路"建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的路径。     

微宏动力 开启醴陵绿色交通新篇章

正5月14-15日,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行。"一带一路"战略的推广和部署,为沿线国家和地区的共同发展创造了新的机遇,微宏动力一直把"一带一路"沿线布局作为重要战略,积极拓展海外市场。多年来,代表中国动力电池名片的微宏动力除了通过可靠的产品和优秀的品质让世界充分了解"中国制造"外,对国内市场的     

基于“一带一路”海事人才教育国际教程建设的研究

基于"一带一路"倡议及国际航运市场对具有良好语言能力和国际视野的高素质海事人才的需求分析,本文通过调研相关企业和院校,从教程建设的可行性、必要性、建设目标、建设原则、建设内容,教程设置、教程结构、教程论证等方面进行分析论证,探索如何使中国海事院校具备国际化教育能力及高效有序地进行海事人才培养国际化发展,并提出符合"一带一路"倡议的"百门课·千学时"国际教程建设方案。     

"一带一路"背景下黑龙江省对俄边境贸易与区域经济发展研究

分析"一带一路"背景下黑龙江省对俄边境贸易发展的现状,探讨了"一带一路"背景下黑龙江省对俄边境贸易优势以及面临的主要挑战。从优化调整贸易结构、做大做强对俄贸易龙头企业、强化口岸基础设施建设、完善对俄贸易结算机制四个角度,提出了"一带一路"背景下促进黑龙江省对俄边境贸易的建议。     

“一带一路”让中国铁路发展迎来大机遇

正在"一带一路"建设中,铁路部门依托自身行业优势,发挥着重要作用。同时,"一带一路"建设也为铁路发展提供了一个很好的机遇。自"一带一路"倡议提出以来,铁路部门有一大批国际合作项目在稳步推进。5月31日,连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和该国首都内罗毕的蒙内铁路正式竣工通车,中国标准、中国技术、中国装备成为网络热词。人民铁道网在评论员文章中提到:     

穗港澳“一带一路”企业合作联盟成立

正穗港澳"一带一路"企业合作联盟战略合作框架协议签约近日在广州南沙举行。香港"一带一路"总商会、澳门工商联会、广州市"一带一路"投资企业联合会三方签订协议,联合开展投资贸易环境和项目服务,助力三地联合开展"引进来"和"走出去"工作,建设中国走出去综合服务基地和国     

“两带一路”背景下江苏沿江港口物流发展分析

江苏沿江港口作为"一带一路"的交汇点和"长江经济带"的重要组成部分,面对"两带一路"战略,发展的机遇和挑战并存,文章针对两大战略对江苏沿江港口物流发展的影响结合其自身的发展现状以及存在的问题,提出了相应的发展对策。     

转变观念 强化营销 促进机场经营市场化

机场作为民航运输市场体系中的一个重要组成部分，是衔接民航运输市场供给和需求的纽带。长期以来，机场在市场经济活动中处于相对被动的地位，使机场的建设投资、经营管理、政府监管等方面出现偏差。随着航空运输市场的不断发展，各机场呈现快速增长态势的同时也会遇到了各种瓶颈。只有通过正确认识机场的经济特性，不断更新观念，深入探讨机场的市场营销策略，才能在激烈的竞争中赢得优势，实现较短时期内机场的稳步发展。     

八大震荡事件

<正>"一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,可以在两周以后引起美国德克萨斯州的一场龙卷风。"这就是蝴蝶效应,汽车市场从来都不缺少事件,一个小小的事件,发展到最后有可能会影响整个汽车市场的格局。2014年,汽车市场仍然暗潮涌动,八个震荡车坛事件,让你摸准车市脉搏。事件一:"一带一路"震荡指数:"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称"一带一路"贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈无论是发展经济、改善民生,还是应对危机、加快调整,许多沿线国     

民航大型货机流失影响我军战略投送能力建设的思考

民航大型货机是国家战略运输资源,当前,我国民航大型货机的不断流失将会削弱国家战略交通运输保障力量.分析了我国民航货运产业基本情况,阐述了民航货运力量在国防与经济建设中的地位作用,研究提出了军民融合加强我国民航货运力量建设发展的对策意见,有利于其健康发展.     

东部公交喜获党建、服务、创新等六项文化建设大奖

正2018年12月18日,第十三届全国交通文化运输文化建设高峰会暨2018年度全国交通运输文化建设优秀成果授牌仪式在南宁举行。来自全国25个省、区、市的各级交通运输主管部门及全国交通运输企事业单位的近400名代表汇聚八桂大地,共同总结改革开放以来全国交通运输文化建设的经验和成果,研究和探讨提高行业文化新水平,助力"一带一路"及交通强国建设。     

基于旅客出行成本的高铁与民航运输竞争临界距离分析

我国高铁的快速发展对中国民航带来很大冲击,而冲击的大小随着运输距离的不同而变化,因此,高铁与民航运输之间必然存在着竞争的临界距离。基于旅客出行成本,通过分析和计算,得出高铁与民航运输之间竞争的临界距离。这对于协调高铁与民航之间的竞争,促进高铁与民航的发展具有重要意义。     

中欧班列发展现状与对策分析

伴随"一带一路"建设从快速扩张的"大写意"阶段过渡到优化发展的"工笔画"新时代,中欧班列的发展也进入转折期。为提高中欧班列核心竞争力,推进中欧班列更高质量、更好效益、更可持续健康发展,本文研究了中欧班列运行情况、特色线路、发展优势,分析了中欧班列市场机制、运营服务模式和基础设施等方面的问题,并从加强政府顶层设计、完善补贴方式、发挥中国国家铁路集团有限公司协调组织功能、推进基础设施建设、探索运输新方式、推进信息化建设等方面为中欧班列可持续健康发展提供决策参考。     

“一带一路”倡议下高职教育国际化的价值取向和路径选择

"一带一路"倡议赋予了高职教育发展新契机,新使命。在剖析高职教育国际化本质与特性的基础上,厘清高职教育国际化与"一带一路"的内在关联,分析了形象、优势、特色、模式四个方面作为高职教育国际化可以依托的价值取向,进而阐明维护国家利益,善用国家平台;扩大对外开放,推动创新融合;转变外部表征,深入内涵建设;继续优质引进,主动高质输出是适合"一带一路"倡议下高职教育国际化的路径选择。     

“一带一路”的多式联运服务体系研究 ——“交通7+1论坛”第四十四次会议纪实

“十三五”期间是加快推进综合交通运输行业转型升级,推进现代物流业“降本 增效”,统筹多种运输方式协同融合发展,全面提升综合运输服务能力水平的关键时期. “一带一路”国家战略为多式联运发展带来新的机遇,物流大通道加快建设、铁路货改不 断深化、各类扶持政策密集出台.如何积极服务并融入于中央“一带一路”战略,实现综合 运输通道和枢纽节点的集约化运输组织,提升多式联运服务水平,成为行业内外普遍关 注的课题.本次论坛重点围绕多式联运体系进行研究,在“一带一路”基础设施互联互通的 基础上,开展中欧班列国际运输与多式联运集疏运体系的有效衔接,促进各种运输方式 和不同运输组织形式间高效转换,分享西部节点物流园多式联运发展的最新成果与资 讯,商讨解决多式联运领域的重点难题,提升多式联运服务水平.     

WebGIS中三层结构技术的应用

为了寻找一种适合民航运输行业特点的GIS建设方案，在比较了几种GIS设计方案，分析了WebGIS的特点，对目前三种主要的WebGIS实现方法进行了研究，最终选择了三层结构的客户机／服务器模型作为实现民航运输地理信息系统的基本框架；从逻辑结构和功能结构两方面，对三层结构模型进行了详细介绍，并简要介绍了三层结构模型在民航运输地理信息系统中的具体实现。通过实践，尽管还存在一些缺点有待克服，但三层结构客户机／服务器模式的WebGIS所具有的维护少，操作简便，客户端要求低，可以较好平衡负载等特点，使它成为一种理想的、适合民航运输业用户分散、数量众多、数据量大等特点的地理信息系统建设方案。     

中国民航客运市场需求预测的系统动力学模型研究

民航运输发展所需基础投资建设周期长、投资大、专有性强,固定投资数量应与民航发展阶段规模相匹配,科学的需求预测是合理规划民航基础建设和机队建设的基础。运用系统动力学原理,分析航空客运需求内外影响因素,建立中国民航客运市场需求预测的系统动力学模型,因素考虑更加全面,精度提升明显。运用所建模型,基于我国经济社会发展水平,预测我国航空客运需求量将于2024年左右达到10亿人次。民航客运市场需求系统动力学模型,对于派生的民航运输长期需求预测与分析,具有普遍适用性和长效性。