规费征稽业务培训考核评估体系研究

通过对在职人员规费征稽业务系统的培训,使天津海事各分支局职工业务技能有明显的提高,从而使规费征稽工作效率提高。     

海事规费征稽的历史沿革

正2011年5月,财政部、交通运输部印发《港口建设费征收使用管理办法》,明确由交通运输部海事局负责全国对外开放口岸的港口建设费征收。由于港口建设费征收数额大、程序复杂、监管难度较高,为了保障征管工作的顺利开展,交通运输部各直属海事机构都增设规费征稽处。在此之前,海事机构也有规费征稽职能,主要征收船舶港务费和港务监督管理费等行政事业性收费。相对而言,上述规费征收数额不大,征稽工作主要由海事机构的业务     

船舶电子签证对规费征稽的影响及对策

文中分析了施行船舶电子签证后对海事规费征稽工作产生的影响和面临的困难，并提出应对措施，以期为实施电子签证管理后征稽工作提供借鉴。     

船舶电子签证对规则征稽的影像及对策

文中分析了施行船舶电子签证后对海事规费征稽工作产生的影响和面临的困难，并提出应对措施，以期为实施电子签证管理后征稽工作提供借鉴。     

基于码头装卸信息的港建费电子稽查实践探究

稽查是减少港口建设费偷缴漏征的有效手段。针对取消船舶签证实行进出港报告制以来重庆海事局辖区港建费征稽工作存在的问题,探索智慧海事规费征稽的路径和方法。建议建立港口码头船舶载运货物装卸作业信息采集系统,强化三方信息比对,以解决港口建设费征稽面临的困难,保障港口建设费应征不漏。     

港建费征稽工作动态五维平衡计分卡模型研究

随着我国推动和发展长江经济带战略地不断深化,海事管理环境发生改革,船舶签证的取消和新港口建设费收管理办法的发布,导致原有的绩效考评体系已经不能形成有效可靠的评价结果。利用系统动力学模型,建立动态平衡计分卡方法,并且根据港口建设费征稽工作实际,将指标体系拓展至五维,提出一种港口建设费征稽工作绩效考评的动态五维平衡计分卡模型,以达到规范和完善征稽工作流程的目的。     

港口建设费征稽工作中存在的主要问题及对策

为解决港口建设费征收过程中出现的问题,对港建费的征稽工作现状进行分析,指出存在的5个主要问题:征稽制度不够完善,取消船舶签证制度的影响,对偷逃规费行为制约手段薄弱,稽查人力资源有限,信息化建设不够完善。针对目前所存在的问题提出对策:进一步完善征稽工作机制;合理选择直收、代收模式;合理利用船舶报港制;加强现场稽查;稽查工作与日常执法检查结合;构建规费征稽综合信息平台。     

海事规费征管的几点思考

海事系统规费征收是国家赋予的一项行政职责.近年来,海事系统加大了对船舶港务费等规费的管理力度,进一步建立健全规费管理制度,在规费征收、上缴等环节上强调“收支两条线“管理,海事规费征收工作逐步走向标准化、规范化,但应该看到,现有的一些制度和规定已不能适应社会主义市场经济的发展,由于体制改革、工作程序不严密、管理不完善等原因,稽征工作明显滞后于水运市场的发展和科技进步的要求,一些基层站点管理模式陈旧、手段落后、效率不高等问题比较突出,并已成为目前亟待解决的问题.     

港口建设费的网上缴费流程及注意事项

网上缴纳港口建设费是缴费人通过海事规费征稽管理平台实现港口建设费的互联网远程申报及在线支付,为广大缴费人提供了便捷服务。介绍网上缴纳港口建设费的缴费流程,并针对缴费人在缴费过程中可能遇到的问题总结网上缴纳港口建设费的注意事项,旨在帮助缴费人快速掌握网上缴纳港口建设费的方法,为全面普及网上征收港口建设费打下坚实的基础。     

港口建设费征稽问题分析与对策的研究

港口建设费作为国务院批准征收的一项国家政府性基金,为对我国海上经济发展和港口基础建设提供了重要保障。文中通过实践调研与对比研究,对当前港口建设费征稽工作的现状和存在的问题进行多角度分析,提出港口建设费征稽工作的完善方向和解决对策,以期提高海事部门港口建设费征管能力,使我国港建费征收工作更加法制化、规范化、科学化。     

我国港口建设费的前世今生

正古代海事规费征稽历史钩沉对海上船舶和货物进行税费征收的历史最早可追溯到北宋早期。北宋早期,由于经济社会发展,海上贸易活动增长迅速,海上贸易产生的利益成为国家财政收入的重要来源,朝廷出于社会控制和财政收入的目的,开国不久即在海上贸易最繁荣的五个港口先后设立专门的管理机构——市舶司,先期为广州、宁波、杭州,后期又增设泉州、胶州,以管理海上贸易并征收各种税费。     

长江船舶规费征收面临的困难及对策

船舶规费征收，是国家授权海事部门在完成水上安全管理任务的同时的另一项任务。近几年，海事部门根据国家规费征收的有关政策，倾其全力、拓展渠道，积极征收，为安全监管中心工作提供了经费支持。     

浅论船舶签证中的行政强制

在基层海事执法实践中,船舶偷逃港口规费的情况时有发生,造成国家规费的大量流失。基于此,海事部门采取了种种措施,在取得较好效果的同时,也蕴含着大量法律风险。为更好地履行海事行政执法职能,避免海事执法可能的被诉风险,笔者结合海事执法实践提出几点看法,以期能对基层一线海事执法人员有所裨益。     

海事十年为国收费 不负使命助力发展

正回顾港口建设费35年的征收历史,经历的最大改革就是2011年海事部门接手港口建设费的征稽工作。自2011年10月1日起接管征收港口建设费,到2020年12月31日政策到期停止征收,十年来海事部门克服重重困难,实现了港口建设费征稽工作的平稳接管、有序征收、如期收官,在人员和办公经费没有增加的基础上,共计征收约5 000万票次、1 806亿元,为我国水运事业建设发展筹集了资金,促进了航运市场健康有序发展。     

重庆海事局水上巡航与救助一体化专项工作经费项目绩效考评

以重庆海事局长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费项目为例,结合海事局行政事业类项目的特点和考评内容,选取经济性、效率性、效果性等3个方面内容及18个二级评价指标,采用层次分析法(AHP),得出该项目绩效考评的最终结果为优秀。该评判结果可为决策者制定有关海事行政事业类项目经费提供依据。     

疫情防控期间辖区客船现场监督远程核查的探索

新冠病毒疫情爆发后,2020年2月5日,交通运输部海事局下发了《交通运输部海事局关于做好疫情防控期间海事监管工作的通知》,要求各级海事管理机构应当综合运用中国海事协同管理平台各业务系统,探索对船舶进出港报告、船舶配员、危险货物申报、规费征收情况等进行远程核查,对远程信息核查无误的,原则上可以不进行现场检查。     

船舶技术证书的管理

船舶技术证书管理是海事工作的一个重要组成部分，它主要包括船舶检验证书、船舶签证簿、船舶国籍证书等的管理，这些证书的规范发放的科学管理，对稳定水上运输秩序、国家规费的征收都有着非常重要的意义。     

丽水山区航运港航规费征收的若干思考

通过对丽水市山区航运港航规费征收现状与存在问题的分析,提出了做好港航规费征收工作的建议与拓宽港航规费费源渠道的措施。     

坚守海事一线 服务港航发展——记盐田海事局船舶监督处高翔

正高翔,1999年7月毕业于大连海事大学,同年7月进入深圳海事局工作,现任盐田海事局船舶监督处处长。自参加工作以来,他一直扎根基层,先后从事过危险货物管理、信息化建设、港口建设费征稽等多个岗位的工作,始终做到干一行、爱一行、精一行,逐步成长为海事系统内优秀的专家型人才,在维护港航安全、服务地方经济建设方面做出了突出贡献。     

部海事局与中国银联股份有限公司启动战略合作

正5月16日,交通运输部海事局与中国银联在北京签署协议,就规费征收标准化、信息化、便利化开展合作,力求通过合作,打造非税电子化支付平台,提升海事机构行政服务效能,拓展银联金融服务领域,提高政府部门和银行卡清算组织社会化服务能力和水平。根据合作协议,银联还将为海事非税收入和代征税收的执收机构提供高效安全的征收辅助和账务处理支持。合作协议的签署,将进一步降低行政成本,减轻海事