装船机伸缩系统技术改造

长期以来,装船机伸缩部分都没有较为完善的安全保护系统,不能有效地检测伸缩打滑故障,存在着安全隐患.通过更新制动器、改进控制系统和加装防滑保护装置等进行改造,消除了安全隐患. 1 更新制动器 装船机原伸缩制动器为QBFSNO-2535-1型进口制动器,长期使用后,出现摩擦片不均匀、铰点活动机构不灵活的问题,制动效果差.选择YWT-355/80型制动器替换原制动器.     

堆取料机斗轮减速箱低速端空心轴打滑应急处理

针对堆取料机在取料作业时出现斗轮停转而电机仍然运转的情况,给出了堆取料机斗轮减速箱低速端空心轴打滑故障应急修复处理方案,介绍了修复实施的主要步骤,修复完成后,可保证堆取料机的正常生产作业,对港口堆取料机的斗轮减速箱空心轴应急维修具有借鉴意义。     

带式输送机输送带打滑的解决方案

详细分析影响输送机输送带打滑的因素,对两种改造方案进行对比优劣,选择通过增加输送机驱动滚筒的包角的方案,解决了带式输送机雨天打滑的问题。     

起重机自动纠偏系统的改进

我公司2台门式起重机投入运行后不久,在作业过程中就频繁发生大车行走停机故障,有时还会出现行走轮啃轨现象,有大车脱轨的危险。经过分析、检测,认为出现这一问题的原因是纠偏用的绝对值编码器所在的自由跟随轮行走时存在打滑现象,造成脉冲编码器的计算误差,从而导致纠偏系统不能可靠工作,而经过错误计算发出的纠偏指令,不但不能纠正起重机在轨道上的偏斜姿态,反而越纠越偏，便产生了啃轨现象，严重时存在着起重机脱轨的危险，为此我们对起重机的纠偏系统进行了改进。     

起重机运行打滑验算准则的探讨

讨论了以往起重机运行打滑验算准则的局限性，分析了四支点起重机出现单腿打滑时的运行状态，并导出该状态下正常起制动的条件，提出允许单腿打滑的验算准则。该准则保证了起重机在任何工况下均能正常工作，又充分考虑了驱动轮的磨损与使用寿命。     

全回旋拖轮离合器打滑故障分析及处理

本文论述了全回旋大马力离合器在啮合时出现打滑的原因及处理方法，并从摩擦学的角度对打滑的现象进行分析。     

堆料机悬臂皮带机打滑原因的分析与处理

堆料机的悬臂皮带机在使用过程中,当悬臂上仰角度达到正常需要工作角度的某一值时,皮带会发生打滑现象,尤其是应用于运送铁矿和采用螺旋张紧或液压张紧装置张紧的悬臂皮带机,更易出现打滑的现象。通过实例分析其打滑机理,并提出解决办法。     

基坑皮带排水装置的改造

夏李降雨量增多时,我公司翻车机廊道BF皮带提升高度达34.71 m,廊道处BF皮带表面大量积水,导致皮带出现跑偏和打滑故障,同时皮带上的积水跟随皮带到达转接机房后从其上洒落,给作业环境造成严重影响.如果在皮带表面有大量积水的情况下作业,煤料会从爬坡段溜出皮带,大量洒到翻车机廊道中.     

港口门座起重机行走轮打滑问题

本文从港口门座起重机使用时发生时行走轮打滑现象入手，按国家设计规范的要求进行打滑验算和分析，并与桥吊比较，得出港口门座起重机的打滑验算要求可以放宽的结论意见。     

斗轮式堆取料机摆杆弯曲故障的分析与排除

介绍了斗轮式堆取料机在进行矿粉取料作业中曾２次出现摆杆大幅度弯曲故障，针对这一故障，进行了分析，探讨，找出原因，并采取的相应措施及效果。     

某轮主机冷却水压力波动故障分析及处理

某轮主机进入高负荷运行，达到某一负荷时会突然出现冷却水压力波动。故障现象及原因都比较特殊。通过对这一故障的分析及处理，发现了船舶管理中存在的一些问题。本文对此进行了论述。以利同行借鉴。同时提出了提高船舶管理水平的有益建议。     

港口装卸皮带传送装置大型链轮的维修技术

在散粮皮带传送装置中,JC3驱动链轮的正常运行非常重要。由于其体积和重量较大,这给维修带来了不小的难度。本篇文章主要是介绍该大型链轮在链轮互换思想指导下所进行的维修技术和方法。     

以可靠性为中心的维修管理在港口设备管理中的应用研究

RCM是指以可靠性为中心的维修管理。阐述了RCM的定义和概念。介绍了故障模式、故障影响、故障后果分析,并介绍了3种维修模式和预防性维修的7种类型。以港口车用柴油机为例,简述了RCM在港口设备管理中的具体应用。     

浅谈低温天气对器件正常使用的影响

恶劣的自然环境可能会对港口设备的正常使用产生影响,必须加以防范.介绍了突降的低温天气引起设备限位的故障情况和原因分析,还详细介绍了故障排除的方法.     

岸桥大车液压系统的防风改造

当大车液压系统故障时,现场手动强制作业,存在严重安全隐患。分析了对大车液压系统工况及问题,找出故障原因,并提出合理的解决方案,提高岸桥的安全性和可靠性。     

航道护岸工程中基槽边坡稳定研究

航道护岸工程中经常发生基槽边坡滑坡失稳事故，从而造成经济和安全问题。因此，就滑坡发生机理进行研究对保障航道护岸工程顺利建设有重大意义。从极限平衡原理出发，分别运用Fellenius法和Bishop法验算了苏北某航道护岸工程开挖边坡的设计稳定性，并分析比较两种方法的差异，得出了在多层土的计算中有时会出现Fellenius法比Bishop法的安全系数略大的结论。结合工程实际中可能出现的渗流和超载等因素，计算得到边坡安全系数的变化规律和极限平衡状态时的临界负荷，从而提出了相应的预防渗流、控制超载等措施，可以为航道护岸建设提供参考。     

MET-43SB型增压器轴承及转子烧损故障分析

增压器轴承烧损是常见故障之一,由于增压器故障隐蔽性强,事故突发性大,在使用中不易被发现,存在严重的事故隐患。文章针对MET-43SB型增压器的轴承、转子烧损故障,分析其产生的原因,并介绍修理方案,供同行借鉴。     

QLY25B型轮胎式起重机行走减速箱（QLY25A-21C）的改造

日照港西港区件杂货码头QLY25B型轮胎式起重机经过数年使用,近年行走机构故障频发,尤其是行走减速箱部分齿轮磨损严重,必须进行改造。阐述了起重机行走减速箱工作原理,分析了故障原因,提出了改进措施。改造后的行走减速箱使用良好,行走机构故障率明显下降。     

“SR”号船扫气箱着火分析及预防措施

针对“SR”号船主机扫气箱着火产生的过程及故障排除进行分析,阐述故障产生原因及从中汲取的教训,并提出相应的预防措施,供船舶管理人员参考。     

隐患排查分析在工程项目安全管理中的应用

随着时代的发展,从国家到个人对安全生产的要求以及认识都有了显著提高,我国安全生产情况也有了质的改变.大家关注的重点由开始被动的安全事故处理到提前预防.安全风险分析和事故隐患排查已经成为身边耳熟能详的名词.但是,如何根据排查出的事故隐患,制定出切实有效的对策,将事故隐患消灭在萌芽状态,有效控制各类安全风险,对隐患进行深入...