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<正>一、第四代港口及其发展趋势进入21世纪后,港口功能与20世纪80年代开始出现的第三代港口功能相比发生了巨大变化,随着经济全球化以及现代供应链管理思想的推行,全球正在进入第四代港口时代。第四代港口在兼容第三代港口功能的基础上,作为供应链中的一个环节,强调港口之间互动以及港口与相关 相似文献
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在经济全球化大背景下,港口作为供应链中的重要一环,在对外贸易中起到了关键性作用,而港口物流的发展与港口供应链效率息息相关,对港口核心竞争力与自身发展有着重要影响。为提高宁波舟山港港口物流服务能力,促进港口物流服务供应链的发展,基于宁波舟山港目前实际情况,全方位分析宁波舟山港服务供应链中物流、信息流、商流、资金流现状和问题;从完善供应链组成、促进供应链集成、拓展增值业务和增强供应链系统信息化建设等方面提出对策建议,藉此促进区域经济发展,加速宁波舟山港向第四代港口转型。 相似文献
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张英慧 《中国远洋航务公告》2005,(7):66-68
第四方物流(4PL)的概念是美国Accenture(原Anderson Consulting)管理顾问公司首先提出的,该公司并且对4PL这个术语注册了商标。他们对4PL的定义是“第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案”。第四方物流的主要作用是对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。 相似文献
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本文从供应链的角度出发,通过对厦门港口物流服务供应链发展瓶颈的分析,提出厦门港口要顺应形势,努力构建港口物流服务供应链,提升港口所在供应链的竞争力,向第四代港口转变的发展战略建议。 相似文献
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第4代港口新概念与国内港口发展战略 总被引:2,自引:0,他引:2
对国内第4代港口新概念的研究现状和国外港口物流的发展进行分析,根据未来港口发展的趋势提出第4代港口的内涵,即第4代港口是绿色港口、科技港口、协同竞争港口、供应链物流港口,对我国从港口大国发展为港口强国的发展战略提出5方面建议。 相似文献
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第4代港口新概念与我国港口物流发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨第4代港口新概念对我国港口物流发展的推动作用.阐述第4代港口的研究背景、内涵、特征及发展趋势,在此基础上,探讨基于第4代港口新概念的我国港口物流发展趋势,认为未来我国港口应当大力开展协同竞争并积极参与纵向合作. 相似文献
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从供应链角度分析厦门港物流服务供应链发展存在的问题,认为随着全球经济一体化的发展,港口已由单一的运输节点发展为联结全球生产、贸易及相关物流活动的重要节点,港口之间的竞争也演化为港口所处供应链之间的竞争,并提出厦门港应顺应形势,努力构建港口物流服务供应链,提升港口所在供应链的竞争力,向第四代港口转变的发展战略建议。 相似文献
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海港集装箱码头新型装卸工艺技术和模式的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对国、内外海港集装箱码头新工艺和新技术开发研究情况的介绍,认为采用节能减排技术、新型高效的岸边装卸桥和堆场水平运输机械设备,建设自动化集装箱堆场(ACY)和全自动化的集装箱码头(ACT)已成为今后海港集装箱码头发展的方向.根据新时期我国海港集装箱码头发展的特点,提出集装箱码头和堆场装卸工艺模式创新的设想,并建议创造... 相似文献
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Hui Shan Loh 《Maritime Policy and Management》2013,40(4):436-455
ABSTRACTIn the contemporary port business environment, port resilience is of paramount importance for supply chain continuity. A result of the increased integration of ports into supply chains is ports’ potential to supply chain disruptions. This paper introduces a PSCD management model that incorporates the application of risk management, business continuity management, and quality management theories with the purpose of increasing port resilience such that supply chain continuity is enhanced. To validate this model, primary data were collected from samples of port operators and port authorities and analyzed using structural equation modeling with AMOS 22.0. The results indicate that managing PSCD using the management model contributes positively to the identification of internal and external opportunities and through that to port’s resilience of internal operations. This, in turn, positively influences port’s financial health and market reputation. The management model has several managerial and academic implications as it offers meaningful insights on policy development as well as theory building. 相似文献
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ABSTRACTMuch research has been conducted recently on the changing role of ports in the context of international logistics and supply chain management focusing on issues such as port efficiency and competitiveness. However, little research has been found on the critical aspect that contributes to making a port efficient and effective, especially, in the new era: the port human capital. As seaports play a critical role in the supply chain, it is thus important that the port personnel possess necessary competencies to contribute to port efficiency and turn the port into an effective supply chain partner. In this paper, this research issue is explored through a conceptual model of competencies and validated empirically by a survey with port executives in Vietnam and Korea. As a result, important managerial insights are drawn to the design and implementation of human resource development policy for ports. 相似文献
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在分析从西非到我国终端客户的铝钒土进口海运供应链(Bauxit Import Maritime Supply Chain,BIMSC)内部和外部影响因素的基础上,采用故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)和模糊贝叶斯网络(Fuzzy Bayesian Network,FBN)相结合的方法,建立BIMSC风险评估方法的概念框架。采用FMEA辨识潜在的失效模式,并剖析失效原因和后果;根据失效模式潜在的因果关系建立贝叶斯网络;利用三角模糊数处理表征风险参数的不确定性,评估BIMSC风险水平,并进行敏感性分析,确定风险因子排序。研究结果表明,港口操作中的违规操作、违规指挥、货物易流态化和安全管理问题是主要的风险因素。 相似文献
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宁波港向“第四代港口”跨越式发展的战略思考 总被引:4,自引:1,他引:3
阐述了第四代港口的内涵.针对宁波港面临的机遇和挑战,分析了其向第四代港口跨越式发展的条件;并从集装箱运力、基础设施、服务功能、海陆一体化、经济腹地等5方面论述了其存在差距及努力方向. 相似文献
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东亚港口基于旺盛的贸易运输需求而在全球供应链体系中崛起,同时也因为港口拥挤等问题而存在降低贸易成本的空间。首先从全球供应链视角解析港口物流服务格局,突出了东亚地区、特别是中国港口的地位,评价港口物流的综合绩效和竞争状态,然后对发展趋势做出预测。研究发现:东亚港口将通过持续投资实现供给需求的动态平衡;日本地震引致的全球供应链重组将使港口物流服务发生结构性变化,东亚将加强跨国港口物流合作以满足区域经济一体化的要求。 相似文献