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从9月1日至今,《认证机构管理办法》实施已一月有余。这部历经6年才完成的重要规章对认证机构和认证活动进行了全面规范,其严格的规范性要求在认证行业引起了较大反响。随着办法的实施,认证机构或将面临分化,不按《办法》要求或者不能满足《办法》要求的有可能被淘汰,而规范运作的将会获得更好的发展。 相似文献
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DOE(指定经营实体)是CDM项目运作过程中不可或缺的关键环节,是独立的第三方审定/核查机构。目前,全世界的DOE有37家,其中中国大陆4家。在这4家中,今年2月18日获得DOE资质的中国船级社认证公司(CCSC)以其独特的优势为业界所瞩目。CCSC获批的业务范围基本涵盖了中国CDM项目所处的行业领域,是覆盖行业领域较广的DOE。CCSC党委书记、副总经理李斯强在接受记者采访时表示,在全球应对气候变化的"碳减排"博弈中,作为独立、公正的第三方,通过实施CDM项目,实现节能减排,在保护地球环境的同时,构建资源节约型和环境友好型和谐社会,促进我国可持续发展是CCSC义不容辞的责任和使命。CCSC将秉承"独立、公正、诚信、创新"的方针,充分发挥自身的技术优势,为中国企业的节能减排提供优质、专业、高效的服务。 相似文献
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认可为政府监管工作提供技术支撑正成为国际潮流。在6月9日召开的“世界认可中国日”主题活动上，中国合格评定国家认可委员会秘书长肖建华表示，在为政府监管工作提供技术支撑方面，世界认可正在呈现三大发展趋势，即为政府监管工作提供技术支撵的荚注层级越来越高、应用范围越来越广、实施国家越来越多。 相似文献
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API TPCP是美国石油学会（API）认证培训机构（API Training Provider Certification Program）的英文缩写,是指经API认可的认证培训机构。2011年7月18日,中国船级社认证公司（CCSC）正式获得美国石油学会授权,成为其认可的培训机构,即APITPCP。自当日起,可向经培训且考试合格的学员颁发带有API培训认可标志和注册号的培训合格证书。 相似文献
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近日,中国船级社(CCS)与中国合格评定国家认可委员会(CNAS)正式签署《关于使用国际认可论坛多边互认标识的许可协议》,成为首批获得CNAS认可的在产品认证领域可以使用IAF-MLA/CNAS联合标 相似文献
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2010年3月，由中国船级社认证公司（CCSC）编写的《汽车举升机认证规则》通过专家评审。在评审会上，来自行业主管部门．协会组织．生产企业的领导和专家一致认为，该规则的颁行不仅有利于汽车维修行业的安全保障，同时也填补了相关产品认证规范的空白。据悉，在交通产品认证方面，CCSC已经完成产品通用规则的制定工作并编写实施了包括《汽车举升机认证规则》在内的8个交通产品专用规则，为开展交通产品认证工作提供了坚实的技术支撑。 相似文献
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近年来,随着交通运输业的迅猛发展,大量交通产品涌入交通建设和道路运输市场。据有关机构调查显示,交通建设领域和运输领域的产品质量并不能令人满意,交通产品质量亟待提高。业内人士认为,产品认证是国际通行的质量管理的有效手段,也是国家和政府积极推行的产品质量管理手段,可以从源头上确保产品安全,规范市场行为,促进产品质量的提高,应积极推进交通产品认证。目前,交通运输业已经建立了"政府指导、社会监督、认证机构组织实施、检测机构技术支持"的交通产品认证工作体系。但与其他行业相比,刚刚走过了三个年头的交通产品认证工作还相对比较滞后,远远不能满足交通运输业的发展需要。交通产品认证的发展,还需要相关各方的共同努力。 相似文献
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近日，CCSC总经理黄世元为北京振远护卫中心颁发ISO9001：2008质量管理体系复评认证证书。黄世元总经理向张殷富总经理、魏宗贵副总经理等介绍了CCSC在认证领域取得的业绩．并表示CCSC将全力支持北京振远护卫中心及保安行业的管理体系服务及认证工作。 相似文献
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2009年，全球航运、造船市场在“寒冬”中踯躅前行。在经历了“伤筋动骨”的大调整后，虽然市场表现好于预期，但并没有明显回升，且昔日的主流船企、船东、船型的处境也在发生变化。 相似文献
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