高级船员流失问题分析及对策

高级船员是航运企业的核心人才,随着市场经济的发展,高级船员的流失严重。本文在对高级船员流失现象进行分析的基础上,提出解决船员流失的对策。     

对船员高级消防培训理论课教学的探讨

船员高级消防培训是根据ＩＭ０１９９５ＳＴＣＷ修正案的要求而开展的一项专项培训。受国家港监局委托，青岛远洋船员学院试办了第一期船员高级消防培训班，本文根据作者对该班理论课教学的体会，探讨如何开展船员高级消防培训理论课教学，并对我国港监船员高级消防培训纲要（征求意见稿）做些分析和评点。     

航运企业船员人力资源管理困境及对策研究

留住船员人才是航运企业发展的保证,船员是航运企业核心竞争力的重要支撑,随着社会的进步和经济的发展,船员流失严重,船员资源的短缺,更加重了船员在企业间的频繁流动,本文在对我国船员流失研究的基础上,深层分析我国船员流失的原因,并提出一定的解决方案,为留住航运人才,保障航运发展做贡献.     

征稿启事

《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊,创刊于1980年5月。国内公开刊号为:CN37-1489/U,国际标准刊号为:ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨,面向行业,面向地方,突出远洋航运和地方特色,主要设置航海技术、船     

征稿启事

《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊,创刊于1980年5月。国内公开刊号为:CN37-1489/U,国际标准刊号为:ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨,面向行业,面向地方,突出远洋航运和地方特色,主要设置航海技术、船舶通信与信息工程、轮机管理与船舶工程、     

征稿启事

本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。     

征稿启事

本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。     

航运新形势下船员流失问题研究

在船员高流失背景下,本文通过对我国船员管理现状和流失情况的分析,找寻企业在管理船员存在的问题和原因,提出船员队伍建设的一些规划和建议,希望这些建议可以为航运企业解决一些问题。     

征稿启事

本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。     

征稿启事

《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊，创刊于1980年5月。国内公开刊号为：CN37—1489／U，国际标准刊号为：ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨，面向行业，面向地方，突出远洋航运和地方特色，主要设置航海技术、船舶通信与信息工程、轮机管理与船舶工程、船舶电子电气、海事法律管理与公约、航运物流、航海（高职）教育等栏目。     

人因海事事故深层致因的博弈分析

针对我国人为失误致因的海事事故数量庞大、损失严重的现状,应用博弈论构建由政府、航运企业、船员3方行为主体组成的博弈模型,通过对模型的纯策略和混合策略纳什均衡进行求解和详细分析,探讨人因海事事故的深层致因,即相关政府部门对船员利益重视程度不够.最后给出了减少人因海事事故、提高海运安全的对策建议.     

基于SHEL模型的内河船舶最优化配员研究

结合船舶安全配员法律法规,通过全国范围内发放调查问卷,获得公司管理人员、船员、海事管理人员对影响最低安全配员因素的意见,利用SHEL模型,认为影响内河船舶安全配员的因素为总吨位、主机功率、船舶种类、机舱自动化程度、驾驶自动化程度、航行时间、航区,通过最优化方法,在船员可适应工作量大于船员实际工作量的安全原则上建立内河船舶高级船员配员模型.结果表明,甲板部:总吨位50～300最低可配驾驶员1人;总吨位300～1 000最低可配船长1人,驾驶员1人;总吨位1 000以上最低可配船长1人,驾驶员2人;轮机部:150kW以下最低可配轮机员1人;150～500kW最低可配轮机长1人,轮机员1人;500kW以上最低可配轮机长1人,轮机员2人.     

对高级船员高综合素质要求的几点看法

根据航海技术、知识发展的状况和趋势，高综合素质的高级船员就应该是发现型或创造型的人才，且他们的能力构成中，自学能力、研究能力、思维能力和组织管理能力应占有相当大的比重．     

船舶驾驶员危险预测能力在人因可靠性评估中应用的设想

通过对复杂水域系统海事事故的特点及不同经验船舶驾驶员操船特点进行分析,结合熟练操作技能的特征,提出可采用船舶驾驶员的危险预测能力对船舶驾驶员的人因可靠性进行评价.     

STCW2010马尼拉公约下航海类学生航海英语教育RCA分析与对策

伦敦德鲁里(Drewry)航运咨询公司数据显示,全球范围内船舶驾驶员、轮机员及以上高级船员的数量短缺成为航运公司一个巨大挑战.随着马尼拉修正案的实施,世界的船队需要高质量的船员配备.这对于航海类院校来说,既是机遇也是挑战.本文通过RCA分析法对航海英语教育进行分析,以增强学生在世界航运市场上的竞争力.     

进江海轮在能见度不良时的操纵

本文从能见度不良船舶的行动规则及近距离避让两方面着手,阐述进江海轮在能见度不良时的操纵避让措施并提出相关建议,以使船舶驾引人员能从中得到启发,对进江海轮在能见度不良时的安全航行有一定的参考价值,对驾引人员的实际应用亦有一定的参考意义。     

EFFECT OF La-RICH RE ON THE STRUCTURE AND PROPERTIES OF B319 ALLOY IN LOST FOAM CASTING

IntroductionLost foam casting( LFC) process is a newtechnology that is different from the conventionalempty mould cavity casting completely.This tech-nology is an important orientation of casting tech-nology,and is called as casting technology for to-morrow.At present,the studies on LFC are fo-cused on casting techniques mainly[1～ 5] .There islittle information on the structure and mechanicalproperties of B31 9in LFC process.Now for alu-minum alloy in LFC process,the main problemsare se…     

斑蝥素中毒大鼠酶化学研究(Ⅱ)——NADHD及CCO的细胞化学观察

本实验是在观察了斑蝥素中毒大鼠心、胃、小肠的NADHD及CCO组织化学改变的基础上,进一步观察了心肌线粒体内NADHD和CCO细胞化学变化。结果表明,与对照组相比,斑蝥素染毒后1h NADHD和CCO的活性均开始下降,以后随中毒时间延长而加重,至24 h,线粒体已无可分辨的嵴,成为一片均质状,酶定位改变。说明斑蝥素可破坏线粒体的结构,并影响定位于其上的NADHD及CCO的活性。     

地塞米松治疗自身免疫性感音神经性耳聋的实验研究

本实验应用豚鼠内耳母抗原液免疫豚鼠产生自身免疫性感音神经性耳聋(AISNHL),后用地塞米松治疗1周,并行听觉脑干诱发电位阈(ABRT)测定和内耳形态学观察。我们发现免疫后豚鼠ABRT升高到60.8±531dBSPL、耳蜗第3回外毛细胞损失达111.0±55.8个;而应用地塞米松治疗后的豚鼠ABRT则下降为48.8±6.69dBSPL。耳蜗第3回外毛细胞损失仅为57.25±18个,证实地塞米松对AISNHL有治疗效果,它可使内耳组织恢复,ABRT明显改善,其机制尚不明了。